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全球19家航企向波音索赔,13家中航,美媒:赔偿金额超134亿

文 / 昆丁 来源:中油网 2019-05-28 15:56

中油网讯:继中国航空企业向波音正式提出索赔后,经统计,在全球范围内,共有7个国家在内的19家航企,就737MAX客机向波音提出索赔。

报道称,提出索赔的19家航企,13家来自于中国,而这19家航企停飞的波音737MAX型客机总数达155架。

┃全球19家航企索赔

据Airfleets数据显示,南航是国内737 MAX保有量最多的航空公司,在役飞机为24架。同时,还预定了7架737 MAX飞机。

目前,虽各大航企暂未公布索赔细节,但已经有机构对737MAX停飞造成的经济损失进行了预估。

新华网报道,华泰证券预测显示,我国停飞的96架波音737MAX型客机,每天的经济损失高达5229万元,若加上维护、场地等费用,实际损失更高。

据中国航协的预测,若波音737 MAX型客机停飞至6月底,我国航企已交付和待交付飞机共计损失40亿元左右。

┃134亿元赔偿金

美媒CNN报道称,波音因737MAX停飞面临的赔偿金额可能会超过20亿美元,约134亿人民币。

此外,就737MAX停飞而向波音提出索赔并非首例,在2013年时,印度航空便就波音787电池问题而造成的停飞,向波音提出3700多万美元的索赔。

5月23日,美联邦航空管理局召集30个国家地区商讨波音737MAX复飞事宜,但遭到全体的反对。据路透报道,美联邦航空局代理局长埃尔威尔表示,在完成安全分析前,不会批准737 MAX复飞。

5月24日英媒称,3名了解内情的消息人士透露,美联邦航空局对联合国航空机构表示,预计最早于6月底批准波音737MAX飞机在美国复飞。

此外,关于赔偿金额,报道称,主要取决于两个方面。①实际损失;②商业谈判能力。

全球范围内约有5000家航企,而大型的飞机制造商却只有波音和空客两家,寡头垄断让波音处于比较有利的地位,航企要想获取理想的赔偿金较有难度。

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文字关键词: 波音737MAX
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