复飞无期！波音推迟提交737MAX客机安全“补丁”

中油网讯：波音737MAX停飞后，航空企业、监管机构、空难家属的压力相继而来，据外媒报道，波音原本计划于上周提交升级程序，但美国联邦航空局却表示，波音将在今后几周提交。

美联储称，这或意味着波音737MAX停飞的时间可能超过预期。

┃推迟升级程序

4月1日美国联邦航空局表示，波音今后几周将提交737MAX系列客机的控制系统升级程序。联邦航空局声明称，一旦收到程序将严格审核。

据路透援引消息人士的话表示，波音在客机现有控制系统软件中加载升级程序时，出现“集成”方面的问题。就这一说法，波音没有确认。

路透报道，波音方面表示，升级程序将改进防失速系统，包括探测到失速迹象后压低机头的动作只做一次，不会重复；当两个迎角传感器读数差异过大时，防失速系统不会启动。

美国航空公司737客机飞行员罗迪·格思里表示，波音对防失速系统作出“改进”和“平衡”。

┃波音737MAX复飞无望

据美联社报道，波音737 MAX系列客机恢复飞行，不仅需要获得联邦航空局的许可，同时需要通过全球多个国家的安全审核。

包括美国和欧洲联盟在内，一些国家和地区组织发出禁飞令，即波音737 MAX客机不得进入这些国家和地区的空域。

联邦航空局4月1日在声明中说，在这一机构认可波音的软件升级程序以前，不会批准在737 MAX系列客机上安装这些程序。

路透认为讨论波音737 MAX系列客机的复飞时间为时过早；除了美国，其他国家监管机构的态度同样是决定客机能否复飞的主要因素之一。

美国方面，美国西南航空公司、美国航空公司和美国联合航空公司遵照联邦航空局的指令，停飞共计91架737 MAX系列客机。

美国航空公司先前预期4月底复飞客机，1日说已经知道复飞时间可能推迟；西南航空公司和联合航空公司1日将客机预期复飞时间分别推迟至5月和6月。

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