沙特、美国关系转折?沙特交通部门：短期内不会解禁波音737MAX飞机!

沙特、美国关系转折?沙特交通部门：短期内不会解禁波音737MAX飞机!

短期内不会解禁波音737MAX?沙特不让波音进驻另有原因?

摘要：日前，沙特交通部门表示，短期内不会让波音737MAX系列飞机进驻。这表明，波音公司又一巨额订单泡汤了。

然而，沙特不对波音737客机解禁或许还存在另一个原因。

|沙特短期内不会解禁波音737MAX客机

【中油网】讯：自埃航失事后，波音737MAX飞机不仅被众多国家停飞，波音公司还丢失了上百亿的飞机订单。而最近，美国的“好朋友”正式宣布，短期内不会解禁波音737MAX客机。

据外媒报道，沙特交通部长Nabeel al-Amudi在4月1日接受采访时表示，目前不会对波音737MAX解禁，可预见的不久的将来也不会解禁。沙特交通部长的表达不仅代表着沙特会停飞波音737MAX飞机，也代表着沙特放弃订购波音737MAX飞机。

去年年底，沙特国家航空公司Flyadeal放弃了空客公司的飞机，试图向波音公司购买50架737系列飞机。而埃航失事后，这一总价值为59亿美元(约合人民币396亿元)的飞机订单也被取消了。

|沙特不对波音飞机解禁另有原因?

值得一提的是，作为美国的盟友，沙特此次对波音飞机态度如此坚决，或许还存在其他的原因。

去年，沙特发生了卡舒吉记者事件，沙特为了避免国际社会的惩罚，向美国求助。特朗普不仅要沙特上交千亿美元的“保护费”，还要求沙特增加石油产量以降低油价。沙特都一一照做了，虽然避免了惩罚，但还是受到了美国及欧洲国家的指责。

到了去年年底，沙特意识到低油价让该国的经济受影响，于是联合欧佩克国家以及俄罗斯等非欧佩克国家减产，推升油价。由于沙特的减产生效，国际油价在今年1月份再次反弹，从去年的40美元/桶左右涨到了60美元/桶左右。特朗普先后两次指责高油价，要求沙特增加石油产量，但沙特选择了无视。目前国际油价已经连涨4周，报68美元/桶。

如今沙特不对波音飞机解禁，并在美国联邦航空管理局(FAA)认证波音737MAX飞机后，重新对该机型飞机进行了认证。显然，沙特想通过波音飞机以及FAA的声誉给美国压力，以此换取高油价。

|沙特欲夺回油市霸主地位?

另一方面，此前，沙特一直是全球最大的原油供应国，一举一动都对油价有着重要影响，在油市的话语权有一定的分量。但美国的原油产量在去年一跃而上，取代沙特成为油市霸主。

据外媒报道，2018年美国的原油产量为每日平均1090万桶左右，比上年增长约2成。美国在2017年曾排第3位，但2018年9月超过第2位的沙特阿拉伯和首位的俄罗斯，势力格局完全改变。

并且，据美国能源信息署(EIA)的预测，2019年美国的原油产量将达到1240万桶/日，而到2020年，美国原油产量将达到1320万桶/天。EIA还预测称，美国将在2020年第四季度成为原油和石油产品净出口国，净出口规模约达110万桶/天。

目前美国对油价的影响占很大一部分，沙特对波音的态度，也有可能是在为夺回油市霸主地位做准备。2月份，沙特已经与中国、印度和巴基斯坦就石油达成了合作，这也将是计划中的一部分。

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