蒙了吧!这个国家三番五次抢中国生意!每次都被狠狠打脸!

摘要：这个国家三番五次抢中国国际上的生意，每次抢到了却完成不了，还会被嫌弃，一起来看一下这个国家抢了我国那些生意!

|该国抢走我国1400亿美元大单

【中油网】讯：日本一直视我国为对手，在我国GDP超越它之后，更加是暗搓搓的较劲。之前，日本就从中国手里抢走了1400亿美元的大单。

众所周知，印度人口众多，交通不便，印度最有名的交通工具就是火车。印度铁路长度位居世界前列，每天运行大约9000个班次，乘客人次超过2200万。不过，英殖民时期建造的铁路系统年久失修，不但运行缓慢低效，而且安全事故频发。自2014年就职以来，总理莫迪便提出印度的“高铁梦”。

此前，印度表示要修健高铁，本来是叫我国去帮忙修的，毕竟我国的高铁还算是比较有名的。但日本在投标时声称虽然其技术不如中国，但它便宜啊。日本承诺印度，修建高铁预计的耗资170亿美元，其中80%由日本提供超优惠贷款，年息只有0.1%，相当于赔本买卖。就这样，日本从我国手里获得了价值1400亿美元的巨额订单，可把它高兴坏了。

|日本修建高铁遭到反对

但日本没想到，它超优惠贷款换来的1400亿美元大单遭到了印度人民的强烈反对。

原因是日本太不耐烦了，在最初的订单签署后，匆忙修建了一条高速铁路，却没有进行现场检查。这条路线需要比大多数印度农民更高的种植园，但是印度政府不会给他们慷慨的补贴，这对印度人民是致命的打击。因此，许多农民反对日本在印度修建高速铁路。当事情变得最紧张的时候，500万印度人上前要求中国出售，说我们不需要日本!印度想让中国帮其修建高铁，禁止日本破坏其产业链。

日本宣布最早开工时间定在明年，但出于印度人民对日本的反对，并不排除特殊情况的发生。

|日本曾抢走我国与越南的生意

在今年6月份，日本也从我国手里抢走一笔大单。中国在基建领域独领风骚，人送“基建狂魔”，同时我国的造桥技术也不甘落后，位居世界前列，就连美国也曾经花费700亿元人民币邀请我国修复海湾大桥。但在竞标越南号称“东南亚最长跨海大桥”--新武沥县跨海大桥的工程中，却惨败给日本。在我国与越南洽谈新武沥县跨海大桥时，日本不服气，硬要从中作梗，给出了越南极低的价格，甚至还说，没钱不要紧，我们可以贷款给你，只要你让日本建造就行。越南本来就不算发达，遇到这种事情当然不能放过。

但日本似乎过于得意了。这座大桥的总投资额约5.6亿美元约合近36亿元人民币，其中日本就有偿提供了33亿元。日本可能因为过于相信自己的技术，建造桥梁的速度超快，当越南的桥梁质检部门进行验收时，查出了严重的质量问题，不仅桥头短下沉超越预期，还出现桥面坑坑洼洼，接缝缝隙过大等问题，整座桥给人感觉就是一座危桥，结果建成3天就直接坍塌，着实打了日本一巴掌。

这下蒙了吧，叫你天天跟中国抢生意!没有金刚钻就别揽瓷器活。

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