本月第4次大撤退！ofo为何频频退出海外市场?容身之地在哪里？

摘要：中国共享单车ofo在18日突然宣布将关闭多数美国业务。这已经是这个月ofo上演的第四次海外大撤退了。

|ofo关闭美国多数业务

【中油网】讯：7月18日，ofo突然宣布，将关闭在美国的大部分业务。该公司周三对美国员工表示，他们将裁撤美国的大约70%的员工，并将业务收缩到少数几个大城市。最近几周，至少已经有3位高管离开ofo美国，其中包括北美业务负责人。但该公司进军美国市场其实还不到一年。

ofo去年开始进军美国市场，并且在达拉斯、圣迭戈、斯科茨代尔和西雅图等地投放共享单车。几个月来，该公司通过免费服务吸引了很多用户。他们希望到2018年底在美国投放30万辆共享单车。目前在美国30多个城市提供超过4万辆共享单车。

|ofo已经关闭3家海外业务

不仅是美国市场，此前ofo已经关闭了另外3个国家的业务，分别是以色列、澳大利亚和德国。

7月17日，据德国媒体报道，ofo宣布，将在未来几周内负责任地退出迄今在德国的唯一单车投放地柏林。柏林的小黄车将被清理并转移至欧洲其他市场。ofo小黄车公司发言人表示：“这是基于相关市场表现做出的一项战略决定，不排除其重返德国市场的可能。”

7月10日，据澳媒报道，ofo已宣布正在着手关停在澳大利亚的业务。该公司将在未来的60天内，逐步结束公司在澳大利亚的运营，ofo共享单车将逐步从街道上移除，放置在仓库中。

而ofo在印度的前景也是岌岌可危。在本月，ofo印度分公司解雇了大部分员工，还关闭了除浦那外所有城市的业务。

|ofo为什么频频退出海外市场?

1、竞争激烈。其实ofo在美国推广得并不差，只不过美国本土的共享单车太多了。优步在4月份收购了共享单车初创企业Jump，并于上周宣布投资电动滑板车初创企业Lime，将其服务纳入优步APP。另外，美国的第二大网约车平台Lyft在本月收购了美国最大的单车共享租赁公司Motivate。这些公司大大挤压了ofo在美国的生存空间。

2、缺资金。从种种迹象来看，“倔强”的ofo手头并不富裕。从去年年底开始，ofo陆续被爆出资金链紧张及挪用押金的问题。根据报道，截止2017年12月，ofo账面上可供调配的资金仅剩3.5亿元，挪用30亿元押金。到了3月，ofo宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元，由阿里领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。

看上去小黄车手上有了新资金，然而，因为此前抵押贷款中有一笔5亿元借款履行债务的期限为6月7日，所以这轮融资采取了股权加债权并行的融资方式。

就目前ofo在海外市场的情况来看，坚持运营下去怕是一个不小的挑战。

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