消费税改革最新消息：下一个改革对象是120万以上豪车

消费税改革一直是财政部重点关注项目，有消息称相关部门正在考虑先对豪车进行加税。目前，豪车、起征标准是120万元，征收税率或为10%。

以往汽车税目：

1994年消费税开始施行时就包括汽车税目。2006年消费税改革中，汽车消费税有所调整，乘用车气缸容量大于2升的税率有所提高。现行的小汽车税目分为乘用车和中轻型商用客车两类。

其中，乘用车气缸容量越大，征收消费税的税率越高，税率范围为1%~40%。气缸容量在4升以上的乘用车，将适用最高40%消费税税率。中轻型商用客车适用5%的消费税税率。征税环节在生产和进口环节。

目前官方的考虑是零售环节再对豪车征收一道消费税，这样做的目的是合理引导消费，同时也能增加财政收入，为消费税改革中将征税环节后移到零售环节探索经验。目前讨论中的豪车起征标准是120万元，征收税率为10%。

财政部前部长楼继伟曾撰文指出，这一轮将调整消费税征收范围，优化税率结构，改革征收环节和收入分享办法，增强消费引导与调节功能。将消费税征收环节由生产、进口环节，调整为零售、批发环节是此次消费税改革一大方向。

消费税改革将继续

消费税征税环节改为零售环节，好处是可以对商品最终售价征税，税基明显扩大，可以增加财政收入，合理引导消费，但弊端是征收管理难度大。这次相关部门可能以豪车为突破口，在零售环节加征一道消费税，因为中国4S零售店相对烟酒等零售店来说并不多，容易管控。这将为下一阶段其他税目征收环节后移提供经验。

如果对豪车加征消费税政策落地，可能在之前会掀起一股小的消费潮流，但不会出现2006年的汽车抢购潮现象，因为现在消费环境已经变了，消费者对购买豪车更趋于理性，觉得合适才会买。而对平行进口车而言，大部分售价集中在100万左右，这一政策不会带来太大影响。

目前消费税属于中央税种，随着今年营业税改增值税全面推开，地方主体税种营业税彻底告别历史舞台，地方政府丧失了主体税种。目前有一种方案是将消费税由中央税调整为中央与地方共享税种，征税工作可以交给地方税务局。

未来消费税改革将继续，豪车只是消费税改革第一步。未来高档类的服务如高尔夫球场、高档美容、私人飞机等应该纳入消费税征收范围，而像烟类和茅台等高档酒类消费税税率也有提高的空间。