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奥巴马PK特朗普 美国能源行业这个大坑已挖好

文 / 费孟椿 来源:中油网 2016-11-15 14:04

周二(11月15日)据外媒报道称,特朗普胜选后市场普遍认为利好美国能源行业,但报道称,奥巴马卸任前似乎有意吧能源管道建设这个烫手山芋留给特朗普来解决。

报道称,奥巴马政府、美国陆军工程兵团再次拖延了对饱受争议的Dakota Access作出裁决,为特朗普留下了棘手的“大礼包”。

陆军工程兵团表示,其会与可能被管道影响的土著部落进行更多的接触,“合作确定时间表,高效地完成讨论和分析”,之后才会做出影响这一跨越四个州、耗资38亿美元的项目的决定。

市场人士认为,在这场关于美国是否需要新的原油管线而日益激烈的辩论面前,管线开发商Energy Transfer Partners LP处境尴尬。

奥巴马政府久拖不决,而特朗普在竞选的时候明确表示联邦层面对能源基础设施的批准应该加快,Dakota Access已经成为反化石能源者集火的焦点,认为其会破坏在文化地标的美洲土著也强烈反对。

而根据环境组织通过电子邮件发表的声明,本周二(11月15日)数千余名环境主义者将会组成200余个小组,在陆军工程兵团全国的办公室举行抗议,呼吁永久性的终止这一项目。

今年9月,特朗普曾经表示若胜选会简化能源基础设施批准过程,“包括奥巴马总统任内搁置的、价值数十亿美元的项目”。

分析师认为:奥巴马政府不愿意自找麻烦,这是继续拖延时间的好办法。最终的结果,取决于斯坦丁洛克苏族部落愿意同奥巴马政府达成协议,还是跟特朗普政府打交道。”

环境主义者认为这些不需要的管线阻碍了化石能源依赖度的降低。目前抗议者针对Dakota Access管线的活动已经造成了数百人被捕,而知名演员谢琳·伍德蕾和苏珊·萨兰登也公开为之背书。这就造成Energy Transfer公司始终无法完成这条长达1886公里的线路,而这条线路本来预计会在明年一季度投产。

而这条管线对巴肯盆地(Bakken)地区的原油公司十分重要。由于现存管线已经没有多余运力,而通过火车运输成本十分高昂,这让巴肯地区的原油竞争力低下。

Dakota Access的运力为47万桶/日,相当于巴肯地区产量的一半,若建成则可以让巴肯页岩油直通美国中西部和墨西哥湾市场。

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