北海原油出口将月增10% OPEC在风中凌乱内心崩溃

说好的互帮互助一家人呢?据外媒报道，北海原油产区决定将每月提高10%的原油产量，这令全力稳定油市的OPEC组织内心是拒绝的。只剩下原油价格遭受这个打击内心懵逼了。

周五(11月4日)据报道，在国际基准油布伦特原油的生产地北海，其原油装载量将要创下四年多以来的最高纪录，而这一产量的暴增正值欧佩克试图通过减产协议减缓全球供应过剩之际。

数据显示，北海产油区的原油装载量将每月增长10%，并在12月达到216万桶/日。

如果这些油轮所装载的原油全部按计划卸货，那么这将是该产油区自2012年5月以来的最大装载量。与停工检修期9月相比，这中间的涨幅将达到36万桶/日。

因苏格兰北部的Cormorant Alpha钻井平台计划于本月晚些时候进入维修期，布伦特原油的装载量有望在12月减少。且其他品级的原油出口量却将上升。现在，英国Forties油田已计划装载至少25艘油轮，为2011年2月以来最多。

挪威Grane油田下月的油轮装载数量将增加到10艘，创下自2010年开始对其进行追踪以来的最高数目。数据显示，12月Forties油田将每日出口483871桶原油，而Grane油田每日将出口193548桶原油。

此外，北海产油区的产量还有望继续上升。本周挪威国家石油公司向挪威政府递交Trestakk油田的开发计划。

分析师称，低于预期的成本以及低风险的开采环境为该产油区进行更多的项目投资提供了一个“绝佳机会”。这对努力促成减产协议以稳定国际油价的欧佩克而言，无疑又是一大噩耗。

欧佩克成员国将于11月30在维也纳召开正式会议，商讨如何将产油量削减至3250万至3300万桶/日的区间。当前，利比亚、尼日利亚以及伊朗已经获得减产豁免权，伊拉克则对产量数据的来源产生了异议。

分析师称：“石油市场的重平衡将是一个艰难的过程，部分原因在于北海的产量加剧了供应过剩。如果欧佩克真的想减少库存，带领市场重归平衡，那么他们将需要扩大此前承诺的减产幅度。”

综上所述，原油价格的稳定并不是OPEC所能决定的，北海在此节骨眼上增产无疑是加剧供应过剩影响，若消息属实，油价长线必然大幅下挫。