本周一,花旗称全球最大的两个铁矿石出口国澳洲和巴西将分别在2020年底前增加约1亿吨铁矿石供应,这将加剧全球供应过剩的局面,并导致铁矿石价格下滑,迫使一些矿企减产。
澳洲铁矿石运输量将从今年的8.35亿吨增加至2020年的9.34吨,而巴西的运输量则从3.71亿吨上涨至4.8亿吨。这将令全球过剩的供应量从今年的2000万吨升至2018年的5600万吨。
尽管今年铁矿石价格上涨,但投资者现在重新聚焦在铁矿石巨头产量增加的前景上。随着淡水河谷的全球最大铁矿石项目S11D临近投产,预计于今年下半年投产,各大投行纷纷表示,产量增加可能将导致价格更加疲软。
中国的基建仍是铁矿石的重要需求来源,预计今年余下时间铁矿石价格将走软。2015年,淡水河谷全年铁矿石供应量已高达3.46亿吨,创下历史新高。
花旗预计,2017年铁矿石价格为45美元/吨,2018年为38美元/吨,2020年将为40美元/吨。矿石价格将会在未来1-2个月内找到一些支撑,但2017年后将会面临强大的阻碍。
随着供给持续扩大,而中国的钢铁制造商正艰难维持当前的产量水平,2017年大宗商品将可能面临艰难的一年。预计今年余下时间将有可能在50美元-60美元/吨。
今年,铁矿石涨幅曾引领大宗商品。截至8月中旬,今年铁矿石价格涨约50%,遥遥领先,较布伦特原油涨幅高出10多个百分点,比排在第二和第三位的锌和银涨幅略高于40%。
不过,随着供给持续扩大,而中国的钢铁制造商正艰难维持当前的产量水平,2017年大宗商品将可能面临艰难的一年。预计今年余下时间将有可能在50美元-60美元/吨。
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