亚洲燃料油现货升水触及4个月高位

周二(8月30日)原油市场供需关系是影响油价最为重要的因素，而据媒体报道，亚洲燃料油现货升水触及自5月5日以来最高位，只因供应过剩状况有所缓解。

一位在新加坡的交易员称，“供应商不再大举出货，因为在数个月套利船货数量处在低位之后，新加坡供给已开始下降，这提振了升水。”

周一(8月29日)380-cst燃料油现货升水升至每吨较新加坡报价高0.35美元，为5月5日以来最高，比前一日上涨0.27美元。类似的是，180-cst燃料油现货升水上涨0.35美元至每吨1.47美元，为2015年6月来最高。

消息人士称，尽管在周一(8月29日)的普氏窗口中未报告有成交，而且仅有三笔卖单，均为380-cst燃料油，但现货升水还是上涨。相比之下上周一有三笔现货、总计60000吨成交，两个级别的燃料油总计有16个卖单。

另一位在新加坡的交易员表示，“未来几周可能还会继续看到缺少卖家，这可能推动升水进一步上扬。”

官方数据显示，截至8月25日的当周新加坡陆上燃料油供给降至七个月低点，下降216万桶或约32.2万吨，至2143万桶或320万吨。

事实上，自今年8月初以来，陆上库存已下降520万桶或77.6万吨。在这之前的三个月，即4-7月，到岸东亚的套利船货数量一直在下降。这其中的大部分都到达新加坡。

同时，在马来西亚维多(Vitol)旗下存储部门VTTI曾表示，已经重启新加坡附近ATT Tanjung Bin(ATB)终端的正常作业。