卡塔尔是(OPEC)成员国的之一,也是2022年世界杯足球赛的主办国。由于航线扩大及筹办世界杯的需要,促使卡塔尔对石油制品的需求也越来越大。
同其他海湾地区产油国相比,卡塔尔不但没有放缓需求增长,而且还打破了产油国的经济会因油价下跌而大受影响的常规。
卡塔尔原油消费翻番
根据联合组织数据倡议(JODI)显示,在2016年的前五个月,卡塔尔的汽油、航空煤油及其他成品油的日均消费量达到了创纪录的22.8万桶,与2011年时相比翻了一番。
与此相反,根据BMI研究的数据,全球最大的原油出口国沙特阿拉伯的汽油需求今年却出现至少十年来的首次萎缩,而另一海湾国家阿曼的消费量在今年前四个月也仅增长了1%,低于过往十年9.6%的年均增长。
喜迎世界杯盛事
为了迎接这项盛事,该国去年启动了2000亿万美元的基础设施升级项目,计划修建八个体育场与造价高达350亿的地铁与铁路系统,并在首都多哈北部开拓一座可以容纳20万人的新城市。
此外,自2014年搬到为世界杯准备的新机场后,卡塔尔航空新购入了29架飞机,促进了对航空煤油的需求。根据JODI的数据,2016年的前五个月,卡塔尔对煤油的需求在过去两年间翻倍至11.3万桶/日。
减少财政赤字以提高能源价格
由于油价不振导致经济增长放缓,沙特、阿联酋、阿曼及巴林等海湾国家在过去两年间纷纷削减或取消了燃料补贴。作为全球最大的天然气出口国,卡塔尔也提高了国内能源的价格以减少财政赤字。
但是,海湾研究中心的经济研究主管斯法奇亚纳奇斯( John Sfakianakis)表示:“卡塔尔的购买力相当高,哪怕油价复苏,当地的石油制品消费也将持续增加。航空业的扩张及基础设施投资使得卡塔尔成为了地区‘异类’,而其非石油经济也增长强劲。”
截至6月30日,卡塔尔人口同比增长至248万。人口增长无疑有助于卡塔尔的能源需求增长及经济发展。按照该国的经济发展状况,预计其今年经济增长为3.4%,居海外合作委员成员国之首。
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