成品油重回“5元时代”将迎年内第二次下调?

周四(7月21日)国际原油价格持续震荡下行，而今日国内成品油价格迎来调价窗口，市场分析预计或将实现年内第二次下调，每升油重回“5元时代”。

2016年第14次成品油零售价调价窗口期7月21日24时开启。

6月份开始，国际原油价格一直处于45-52美元/桶的价格区间内震荡盘整，前两次调价周期(6月9日-7月7日)内，按国内成品油价格机制，调价金额每吨不足50元，成品油价格不调整。

机构认为，本轮调价周期内，因美元上涨，美国库欣地区等全球各地燃油库存大涨，加重了市场对供应过剩的忧虑，导致国际油价震荡下行。

机构认为，综合前两轮国内油价搁浅幅度后，预计7月22日零时成品油零售限价将下调145元/吨，并预计，本次汽柴油价格下调130-150元/吨，折合每升0.10-0.13元。

2016年以来，国内成品油已经历13次调价窗口，其中4次上调，1次下调，8次不作调整——六次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。上一次国内油价下调发生在今年1月13日24时，汽、柴油价格每吨分别下调140元和135元。

分析师预计，若此次成品油零售价格下调，国内汽柴油零售市场将再次全面回归“五元时代”。对于终端消费者来说，降低出行成本无疑是个好消息。

分析师马建彩估算，按现在的145元/吨的下跌幅度计算，届时92#汽油下调约0.11元/升，0#柴油下调约0.12元/升。按一般家用汽车油箱50L的容量估测，加满一箱汽油将节省约5.5元。

对于未来油价走势，分析师表示，近期国际油价重心继续下移，美联储加息预期再起和近期原油需求的担忧对市场打击较大，且本周五预计下调145元/吨，市场观望情绪浓郁。

且认为，近期的原油需求预测报告显示，全球需求增长正在减缓，而库存仍然居高不下，特别是成品油库存，预计未来一周，国际油价仍有下行风险。

长期来看，分析师认为，当下国际原油市场的利好和利空均无压倒性优势，最基本的供需面将决定油价中长期走势。由于供应过剩逐渐缓解，2016年下半年油价或难出现崩塌式下滑，整体表现或强于去年，37-40美元附近或成较坚固底部，若无突发性重大利好，55美元可能就是今年油价的“天花板”。