第三次搁浅?成品油7月21日调价预测

周四(7月14日)国际原油价格波动较大，虽空头盛行但并未跌下40美元，而国内成品油价格调整波动忽略不计，甚至无波动，而下轮成品油价格调整窗口将于7月21日24时开启，市场预计或降第三次搁浅?

成品油批发市场将继续承压

据分析师王能介绍，得益于调价搁浅，国内成品油零售限价将继续不作调整。但批发市场或将持续承压，压力主要来自三个方面。

“第一，柴油消费处于淡季，市场需求持续疲弱;第二，南方抗洪形势严峻，影响油品需求及销售;第三，前期累积库存处于高位，中下游多消化库存，进购稀少，加之部分大型贸易商甩货，对主营销售形成抑制。

短期来看，主营销售压力较大，为增加销量，价格或承压下调。如此，批零价差将继续扩大，加油站理论利润有望再创新高。

截至目前，山东地炼汽油批零价差已逼近3200元/吨，‘两桶油’汽油批零价差也接近2100元/吨，柴油利润虽比汽油小，但也分别高达2200元/吨及1300元/吨的高位。而此高位也是近4年以来的最高。”王能表示。

6月23日调价迎来年内第二次搁浅，2016年国内成品油共经历13次调价，其中4次上调，1次下调，6次不作调整，2次搁浅。涨跌互抵后，汽油零售限价累计上调0.34元/升，柴油累计上调0.39元/升。“由于国内产能过剩及降雨增多，炼厂销售压力较大，进而致使汽柴油的批发价格出现下滑。

2016年初到目前，批发价格累计下滑幅度约为300元/吨，折合成升价分别为约0.22元/升及0.25元/升。对以‘吨进升出’的加油站来说，汽柴油的利润空间累计扩大0.56元/升及0.64元/升。

据测算，以当前的汽柴油批零价差计，加油站每升的利润约在2元/升。对于部分加油站打‘0.99元/升’的优惠政策也就不稀奇了，毕竟在当前的销售和竞争压力下，薄利多销、让利于民才是长期生存之道。”

成品油调价将遭遇“第三次”搁浅

下一轮成品油调价窗口将于7月21日24时再度开启，到时成品油价格将呈现怎样变化?

分析师孟鹏表示，目前国际石油市场上缺乏明确的消息指引，各种利空及利好因素将交替影响国际油价。其中利好因素包括美元暂无加息预期，美元汇率难以持续走强，美国原油库存或将继续下降等。

利空因素则主要是目前市场上供需失衡问题仍未得到解决，将长期打压国际油价。“受此影响，下周期国际油价极有可能继续呈现震荡走势。

分析师预计7月21日24时(即年内第14次调价)国内成品油限价调整出现小幅调整的可能性较大，甚至会遭遇‘第三次’搁浅。”