原油市场过剩有多严重?做个简单的比方:如果今天将全球所有过剩原油都装上油轮,这些油轮可以排成一条超过100公里的长龙,相当于整个苏伊士运河长度的约三分之二。
上述比方实际上一点都不夸张,就目前的原油市场,很可能咬到2018年才能消化过剩的原油,除非某个尼日利亚规模级的产油国将全年产量减少一半,这样才有可能缓解过剩状态。
分析师称,在市场消化掉至少3.5亿桶的过剩石油库存之前,油价恐难持续复苏。这些石油足以装满350个大型原油油轮。
“如今的问题是,你能以多快的速度清除全球过多的库存,”沙特能源部长法力赫上周向美国一家报纸表示。
根据国际能源署(IEA)的数据,今年稍早全球石油库存曾触及30亿桶的纪录高位。
据越南咨询机构JBC Energy的数据,2014年中以来全球库存上升了约8亿桶。
但JBC表示,这其中有一半是“结构性的”,包括进入中国和印度战略石油储备的原油,以及用于确保未来需求的库存。
这样市场需应对的是约4亿桶增加库存,规模足够西班牙等国近一年的原油消耗。
石油输出国组织(OPEC)一再表示,库存过多是油价复苏面临的一个威胁。
IEA称,假定2017年OPEC产油量温和增长,全球石油库存料在2017年上半年小幅增加,然后到下半年再度下降,且降幅略超过上半年的增幅。
该机构预计,2017年石油库存将减少10万桶/日或大约3650万桶,仅为过剩规模的十分之一上下。
JBC称,市场可能需要到2018年初才能回归“正常”,前提是假定供应较需求低大约50万桶/日。
根据BP的Dale,即便供应较需求低100万桶/日,过剩局面可能也要长达18个月才能消除。
尽管EIA已经录得六周连降,但这并不能代表过剩已经结束,恰恰相反的是,现在市场的情况或许可以理解为,原油已经过剩太严重,库存已经爆满,就现在这情况容不得产油商大肆产油。
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