国家发改委发布消息称:自6月8日国内成品油价格调整以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,6月23日的前10个工作日平均价格与6月8日调价前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。
根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。
本次成品油价格为2016年的首次调整搁浅。截至目前,今年共经历十二轮汽柴油调价,成品油调价分别经历了“六连停”、“四连涨”和一次下调。
成品油分析师李彦称,因40美元/桶的“地板价”而暂停的六次调价中,其实有四次是上调,仅有两次是下调。如果没有“地板价”的出台,2016年上半年的调价格局将是“八涨三跌一搁浅”。
本轮周期末尾,美元走软以及对英国脱欧的忧虑减弱,原油价格迎来大幅反弹,但油价整体来看依旧呈明显跌势,故本轮成品油调价搁浅。
对未来油价走势,分析师高承莎表示,在国际市场利空、利好因素的交替影响下,国际原油短期内或将维持小幅上涨趋势,对市场需求略有提振。
王能则预测,短期内国际油价受英国退欧及供应过剩等利空因素影响,将难以出现持续上扬走势。
成品油分析师刘新章称,由于英国退欧公投即将举行,目前市场普遍预期英国留欧概率更大,前几日油价反弹已经对此进行消化。公投结果不会对油价产生太大支撑作用。
刘新章预测,美国石油钻井数量连增三周,原油库存降幅不及预期,此利空消息将会在后期油价中得到反映,进而带动油价温和走低,故下周期成品油调价或仍为搁浅,“这也意味着本次搁浅或成为国内调价窗口‘连续搁浅’的开始。”他说。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,7月7日24时将迎来2016年的第十三轮汽柴油调价节点。
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