冻产谈判失败,油价一度暴跌,但原油迅速走出阴影,无视供应过剩,油价一度疯涨至44.48美元创年内新高,涨破中国“地板价”。
根据中国海关官网的数据,中国3月份柴油出口升至125万吨的纪录高位。汽油和煤油分别出口67万吨和103万吨,达到3个月高位。因油价不断上涨,炼厂出口受提振。
大宗商品咨询公司安迅思(ICIS China)表示,年初柴油出口有所放缓,因为国家发改委设定40美元地板价,当国际油价低于40美元时,不下调国内油价。国内利润更高。但是之后布伦特原油反弹,已经上涨逾60%。
安迅思(ICIS China)分析师Lin Jiaxin表示,柴油出口利润率提高刺激了出口,炼厂现在急于出手高企的库存,因为国内需求仍然疲软。
2月份,中国柴油库存增长38%至2012年4月以来新高。柴油消耗却同比下滑9.2%。相比起来,汽油消耗却同比增长了9.3%。
能源咨询公司Energy Aspects分析师Nevyn Nah邮件中表示,中国2月柴油库存增幅超出预期,刺激了三月出口。柴油出口利润有有所提升。
出口至新加坡的柴油总量为24.2万吨,占总出口量的19%。菲律宾排在第二位,21.6万吨;马来西亚排第三位,17.3万吨。
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