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低油价压力显现 沙特阿美与荷兰壳牌“分道扬镳”

文 / 陈廷 来源:中油网 2016-03-17 14:25

自2014年6月以来,国际油价暴跌70%,沙特占财政收入3/4的石油财政已经崩溃,财政赤字更是惊人。随着原有收入的锐减,荷兰皇家壳牌集团更是计划于沙特“分家”。

荷兰皇家壳牌集团(Royal Dutch Shell PLC ,RDSA)和沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi Arabian Oil Co.,Saudi Aramco,简称:沙特阿美)计划分拆莫蒂瓦公司(MotiVa Enterprises LLC),这是双方的合资企业,有近20年历史。

莫蒂瓦公司成立于1998年,由壳牌和沙特阿拉伯国家石油公司共同出资成立,旨在整合双方在东方和墨西哥湾沿岸的炼油厂以及相关业务。

莫蒂瓦公司(Motiva Enterprises LLC)在2012年将其在德克萨斯州亚瑟港的精炼厂规模扩大两倍,其原油日产量为60万桶,是全美最大的炼油厂,其主要生产汽油,柴油,航空燃油,也主要出口海外。

此前沙特曾表示,在大举推进国有企业私有化以及油价持续下跌之际,沙特正在考虑出售沙特阿美股份。油价持续走低,沙特此举可能也是迫不得已。

此前,沙特财政部长今年年初表示,沙特2015年财政赤字达到创纪录的980亿美元。随着国际原油期货价格徘徊在每桶32美元左右,比2014年年初时便宜100多美元,沙特预计2016年财政预算赤字可能达到870亿美元。

自2014年6月以来,国际油价暴跌70%,沙特占财政收入3/4的石油财政已经崩溃,不得不削减能源补贴,引入附加税,控制公共支出,推出机场等私有化项目。分析称,阿拉伯石油公司上市凸显沙特将继续维持石油产量以保持市场份额。

壳牌和阿拉伯国家石油公司周三(3月16日)表示,双方已经签署一份不具备约束力的意向书,初步同意拆分其在墨西哥湾沿岸的相关企业以及炼油厂。

具体内容为,沙特阿美旗下Saudi Refining Inc.保留Motiva的名称并拥有得克萨斯州阿瑟港炼油厂以及26个分销终端的所有权。根据拟议的分销协议,Saudi Refining还将拥有在得克萨斯州、密西西比河谷(Mississippi Valley)大部分地区、东南部和中大西洋(6.58 +2.65%,买入)地区市场销售壳牌品牌汽油和柴油的长期许可权。

低油价的持续是的沙特石油收入锐减,皇家壳牌与沙特的“分家”是不是意味着石油大佬沙特将会考虑减产呢?

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