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伊朗市场渐成“香饽饽” 唯有油价“暗自哭泣”

文 / 司空 来源:中油网 2016-01-19 13:50

因伊朗解除了来自西方的经济制裁,市场担心伊朗原油供应量将大增,国际原油价格本周初一度大跌触及2003年以来最低水平,而伊朗政府也于稍后下令每日增加石油产量50万桶,目前市场普遍预测油价还将进一步承压下行。

然而就在油价因伊朗“暗自哭泣”之时,一些外国公司正在争相与该国达成协议。当然,也有部分外国企业较为谨慎,留心不要违反美国仍保留的制裁措施,尽管美国、欧盟和联合国于上周六(1月16日)取消了因伊核问题而对该国实施的制裁。

取消上述制裁措施是伊朗与世界大国达成的里程碑式协议的一部分,也是对伊朗按要求削减核能计划的回报。美国总统奥巴马称,伊朗缩减核能计划的方式将防止该国拥有核弹。

伊朗总统鲁哈尼(Hassan Rouhani)周一表示,“我们对核协议的遵守程度将和其他各方一样,伊朗从道德和宗教信仰方面都致力于不寻求大规模杀伤性武器。”

该协议使伊朗能重新获得数以百亿美元计的被冻结资产,重新开放外国投资,并允许该国恢复向国际市场出售原油,尽管目前国际油市供应过剩。

伊朗副石油部长Rokneddin Javadi周一表示,该国可能将每日产量提高50万桶,而增产令已于当天下达。

受到国际制裁的影响,过去伊朗石油每日出口曾较2011年时峰值减少约200万桶,仅略超过100万桶。

另一方面,普华永道全球主席戴瑞礼在本周达沃斯世界经济论坛召开前接受采访时称,该公司发现其客户对伊朗存在的机会有很浓厚的兴趣。

他指出,“毫无疑问,能源、能源相关和基础设施行业将获益,零售等行业也是,因为有可能出现新兴中产阶级。”

自伊朗制裁解除后,已经有企业暗示将加强与伊朗之间的商业联系,其中就包括很多德国企业。德国政府已经表示,计划为打算这么做的企业恢复国家出口担保。

全球第二大卡车生产商——戴姆勒表示,其卡车部门已经与伊朗合资伙伴签署意向书,以重新打入伊朗市场。在2010年之前,戴姆勒每年在伊朗售出最多10000辆汽车。同时,其竞争对手奥迪也称,目前已经向伊朗派驻代表,商讨“豪华汽车的增长潜力”。

此外,俄罗斯称考虑向伊朗出售军用直升机,并出口更多粮食。印度国有铝业企业NALCO称,将很快向伊朗派出团队,研究建立价值约20亿美元的冶炼厂,利用当地价格低廉且充足的天然气资源。

伊朗外交活动大幅增加,将提供讨论投资协议的机会。西班牙外长称,西班牙和伊朗正讨论在西班牙南部边陲建立石油炼厂,所有权归伊朗。中国国家主席习近平本周也将访问伊朗和沙特阿拉伯。

伊朗交通部长周末称,该国有意购买114架空中客车(Airbus)民用飞机,标价价值可能超过100亿美元。

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