亚洲燃料油价差贴水周五(12月4日)扩大至三周来新高,结束了此前连续11日的徘徊。交易商表示,因中国需求减少及燃料油库存充足,导致价差贴水扩大。
具体数据显示,180-cst和380-cst燃料油价差均扩大至贴水4美元,为11月12日以来最阔。
这是因为交易商预计下月将有逾400万吨燃料油将从西方运来,而本月预计将有300-350万吨到货。
尽管交易商预计供应有些吃紧,但他们称库存充足,不过周四公布的官方数据显示,12月2日当周,新加坡陆上燃料油库存降至近2456万桶,为五个月最低点。
交易商预计春节前中国需求将增加,但他们称,中国允许本国小型独立精炼厂进口原油,将抑制明年总体燃料油需求。
新加坡现货市场上,有两笔交易达成。
嘉能可以较12月底前均价每吨贴水2.75美元的价格,向维多出售2万吨12月19-23日装运的380-cst高硫燃料油。
中国航油以较12月底前均价每吨贴水2.75美元的价格,向维多出售2万吨12月19-23日装运的380-cst高硫燃料油。
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