亚洲石脑油裂解价差周五(3月28日)跌至两日低点每吨133.25美元,由于多数买家已经锁定5月上半月的船货,导致需求减少。
韩国的三星道达尔又买入一批5月上半月运达的船货,交易员预计价格较日本C&F报价升水不到每吨17美元。
虽然具体升水水平不能确认,不过交易员称,鉴于整体供应紧张,应该高于该公司上周购买船货的升水,上周购买的也是5月上半月的船货,价格较日本C&F报价升水约14.25美元。
台塑石化重返现货市场,以每吨较日本C&F价升水12-13美元的价格,购买了大约10万吨5月上半月运往麦寮的公开规格石脑油。
这是该公司在大约三个月内支付的最高升水。
整体而言,三星道达尔和台塑石化支付的升水仍反映出市场强劲,因为第二季亚洲炼厂大量检修,购买这些船货时市场供应紧张。
5月由欧洲运往亚洲的油品料低于2013年平均110万吨的水平。
亚洲汽油裂解价差本月收于四日高点每桶8.35美元,但较一个月前下跌约4.5%。
嘉能可由买家转为卖家,在新加坡现货窗口卖给托克(Trafigura)一批4月15-19日装船的92号汽油,价格为每桶116.20美元。
此外,壳牌从中石油买入两批95号汽油,其中一批价格为每桶119.30美元,定于4月16-20日从新加坡装船,另一批价格为119.20美元,4月19-23日也从新加坡装船。
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