日本在印度的高铁项目受挫之后，莫迪又从安倍那里借到3000亿

日本在印度的高铁项目受挫之后，莫迪又从安倍那里借到3000亿

印度在高铁项目上坑了日本一把，安倍却再次借钱给莫迪

摘要：之前，日本在印度的高铁项目亏损严重，如今，日本却再一次借钱给印度，用于高铁的修建。

|日本为印度修高铁，但现实很“骨感”

【中油网】讯：印度的交通是出了名的拥挤，印度的火车也是出了名的破旧，危险系数可以说是世上最高的。印度每天乘坐铁路出行的超过2200万人次，但由于印度的铁路车年久失修，管理不善，每年火车事故造成的死亡人数高达1.5万人。所以印度总理莫迪在上台之后，提出了印度高铁梦的目标，要修建一条从孟买至艾哈迈达巴德的高铁。通过竞标，日本从中国手里夺下了这一项目。

当时日本为了拿下这一项目，向印度提供了约117亿元人民币的超低利率贷款，不仅利息只有0.1%，而且设置的还款期限也超长，为50年。本来印度设定的通车时间为2023年，但签署协议几个月后，莫迪又通知日本把时间改为2022年8月。

但签署协议这么久，实际上至今都还没有真正的开工。因为该项目遭到了当地农民的强烈反对，他们拒绝提供土地去修高铁，他们觉得征地补偿太少了，高铁的修建只对印度有钱人有好处，对农民就是一场灾难。所以，项目开动至今，印度政府只征收到了0.9公顷的土地，离所需的1400公顷还差十万八千里。基于此，严格遵守财务规则和透明性的日本不得不中止了对印度贷款的发放，印度高铁的开通也成了一个未知数。

|日本再借3000亿给印度

日本停止给印度发放贷款没有过去多久，印度又找上了日本。这两天，日本首相安倍从中国回日本之后，印度总理莫迪就赶去了日本，展开了为期两天的访问。莫迪在社交账号上发布：“这次访问将为印度与日本之间的深厚友谊增添新的养分”。

果然，日本没有辜负莫迪的期望，给印度注入了3000亿日元的“新鲜养分”。安倍在28日接待了莫迪，不仅在自家私人别墅招待了莫迪，还陪同莫迪观看机器人生产流程。29日，两人举行了正式会谈，预计安倍将向与印度的高铁项目再追加3000亿日元(约合人民币186亿元)的贷款。

之前日本已经在与印度的孟艾高铁项目上被坑得很惨，如今还要“忍痛”追加低息贷款，为了合作也是拼了。

|“强强联手”反抗美国?

值得一提的是，日本和印度之前都是美国的“好朋友”，但特朗普一再威胁安倍，要求日本打开市场接收美国产品，也多次让莫迪颜面扫地，此次日本“忍痛”帮助印度，颇有一种“强强联手”的气势。

特朗普为了让日本打开市场接收被中国抛弃的美国产品，曾经威胁安倍称“记得珍珠港事件”，最近还威胁称如果日本不打开市场，美国就将对日本汽车征收20%的关税。为了反抗美国的单边贸易主义，日本正在想方设法与中国搞好关系，目前已与中国达成了多项合作。与中国的关系缓和也成了日本反抗美国的“底气”。

而印度方面之前一直期盼特朗普能够来访，但特朗普多次拒绝莫迪的邀请，让莫迪颜面扫地。在伊朗石油进口问题上，印度也多次向美国寻求豁免权，都被美国拒绝了，印度索性不管美国直接继续进口伊朗石油。

为了能够抵御美国的压迫，日本与印度联手是再好不过的。但如果这两国真的联手，其他国家也要保持警惕。

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